STRUS

rowerowy blog

Info

Ten blog rowerowy prowadzi strus z miasteczka Stargard . Mam przejechane 113697.42 kilometrów w tym 10828.20 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 24.00 km/h i się wcale nie chwalę.
Więcej o mnie.

Znajomi

wszyscy znajomi(33)

YoWindow.com yr.no

Moje rowery

TREK Emonda ALR 9072 km

ZUŻYTY - Merida Speeder T1 50903 km

Zużyty -Kellys Viper 60 Dark Lime 41443 km

Trek X-Caliber 8 4342 km

TREK Emonda ALR 4 - złamana rama 10853 km

Wykres roczny

Archiwum bloga

Wpisy archiwalne w miesiącu

Marzec, 2021

Dystans całkowity:	702.74 km (w terenie 29.40 km; 4.18%)
Czas w ruchu:	27:40
Średnia prędkość:	25.40 km/h
Suma podjazdów:	1542 m
Suma kalorii:	29962 kcal
Liczba aktywności:	12
Średnio na aktywność:	58.56 km i 2h 18m
Więcej statystyk

DST 50.57km
Teren 2.00km
Czas 02:01
V_AVG 25.08km/h
Temperatura 4.0°C
Kalorie 2144kcal
Podjazdy 151m
Sprzęt ZUŻYTY - Merida Speeder T1
Aktywność Jazda na rowerze

Przemocze

Niedziela, 7 marca 2021 · dodano: 07.03.2021 | Komentarze 2

Jak zwykle przesadziłem że spaniem bo obudziłem się chwile po dziesiątej i godzinę później niż wczoraj wyruszyłem w kierunku Witkowa Drugiego ale szybko zmieniłem plany gdy poczułem mocny zimny wiatr a jadąc do Dolic większość trasy przebiega po odkrytym terenie więc skierowałem się do Żarowa a następnie pojechałem wydłużoną drogą do Sowna odbijając na Lubowo a po drodze przejechałem przez Rogowo i Poczernin gdzie 50 metrów przed mną przebiegło 18 osobników zwierzyny płowej.Z Sowna skierowałem się do krzyżówki "Chociwelki " z DW 141 którą dojechałem do momentu kiedy odbija na Maszewo a tam zawróciłem i przy kościele pojawił mi się wóz strażacki z 1986 roku o czym dowiedziałem się od ochotnika.

"Sikawka" z 1986 roku w Przemoczu © strus

Do Sowna wracam tą samą drogą a za czym opuściłem tą miejscowość to zajrzałem na dwa dojazdy pożarowe w jakim stanie są.Pierwszy to przy krzyżówce DW 142 z DW 141 w kierunku
Bącznika czyli DP 18 gdzie nawierzchnia była super do jazdy rowerem oraz DP 36 w kierunku Grzędzic,Cisewa też nadawała się do jazdy Viperem.

Dojazd pożarowy 18 © strus

Dojazd pożarowy 36 © strus
Do Żarowa wracam krótszą drogą przez Smoglice a na koniec pozostała DDR-ka z Żarowa do Stargardu i chyba ten wiatr przestraszył rowerzystów bo dziś nikogo nie widziałem na szlaku

TRASA:
Stargard,Żarowo,Lubowo,Rogowo,Poczernin,Sowno,Przemocze,Sowno,Smogolice,Żarowo,Stargard.

M A P K A : Przemocze.

Kategoria REKREACJA, SOLO

DST 54.46km
Teren 1.00km
Czas 02:14
V_AVG 24.39km/h
Temperatura 5.0°C
Kalorie 2300kcal
Podjazdy 123m
Sprzęt ZUŻYTY - Merida Speeder T1
Aktywność Jazda na rowerze

Nowy napęd

Sobota, 6 marca 2021 · dodano: 06.03.2021 | Komentarze 1

Długie pięć dni bez roweru przez prace na dwunastą ale przy okazji udało mi się w końcu zebrać i wymienić napęd w Spdeer-ze i zanim wyruszyłem DDR-ką do Żarowa zrobiłem sześciokilometrową rundkę po mieście aby zobaczyć jak sprawuje się nowa kaseta z łańcuchem.

Stargardzka Kolej Wąskotorowa -nieczynna stacja © strus
Wyjeżdżając temperatura wynosiła plus dwa stopnie ale słoneczko pięknie świeciło chodź tylko do momentu gdy opuściłem Kobylankę a dojechałem tam po zaliczeniu Żarowa , Grzędzić i przejechaniu ścieżką rowerową przez Zieleniewo i Morzyczyn a następnie skierowałem się do nowej drogi na Zdunowo jadąc przez Motaniec i Kałęgę a po drodze dostrzegłem pierwszego krokusa.

Niedźwiedź - pierwszy krokus © strus
Przy nowej drodze zawracam , jadę do Cisewa przez Reptowo i mijam w końcu pierwszych bikerów którzy jadą w stronę Zdunowa w grupce pięcioosobowej ubranej jednakowo w strojach Ineos.

Przebiśnieg w Cisewie © strus
Miałem czas na trochę więcej kilometrów ale chyba źle się ubrałem i po prostu zimny wiatr dawał mi się we znaki i dla tego po zaliczeniu dojazdu pożarowego 36 gdzie widziałem pierwszego grzyba dojechałem do DDR-ki w Zieleniewie przez Miedwiecko i wróciłem do Stargardu.

TRASA:
Stargard,Żarowo,Grzedzice,Lipnik,Zieleniewo,Morzyczyn,Kobyanka,Motaniec,Kałega,Niedźwiedź,Reptowo,Cisewo,DP 36,Miedwiecko,
Zieleniewo,Morzyczyn,Stargard.

M A P K A : Nowy napęd

Kategoria REKREACJA, SOLO